富平县美杨路。（资料图）

　　公路助力乡村振兴
　　陕西省公路局 陕西农村报社
　　王炳 高博 乔茜 张斌
　　阡陌畅通百业兴，大道通达促振兴。陕西省持之以恒推进“四好农村路”高质量建设，十年深耕细作、久久为功，累计完成投资1051亿元，新改建农村公路9.4万公里，构筑起总长16万公里、覆盖全域、通达城乡的现代化农村交通网络。
　　立足新一轮农村公路品质提升行动，陕西跳出传统修路通路的单一认知，以“最美农村路”示范创建为重要抓手，积极探索“公路+”融合发展新模式。一条条畅安舒美的乡村道路，既是扮靓乡村的生态廊道，更是赋能产业发展、夯实民生福祉、助推共同富裕的黄金通道，为全省乡村全面振兴注入强劲交通动能。
　　以路为媒树标杆，颜值价值双向赋能。多年来，我省持续开展“十大最美农村路”评选，纵深推进“四好农村路”示范创建，全域推动农村公路提档升级、提质增效。截至目前，全省创建国家级“四好农村路”市域突出单位2个、国家级示范县18个、省级示范县78个。渭南富平金粟山产业公路、宝鸡陈仓九龙山旅游公路、汉中宁强美丽乡村路等一批精品路段脱颖而出，先后荣获全国行业荣誉。陕西最美农村路始终坚持“景产融合、惠民利民”发展导向，串联整合省内红色资源、生态山水、特色村镇与产业园区，在优化乡村风貌、美化人居环境的同时，有效打通资源转化、产业升级、群众增收的关键瓶颈，实现“一路带风景、一路兴产业、一路富一方”的综合效应。
　　以路为基兴产业，精准拓宽富民渠道。立足全省区域农业资源禀赋，陕西精准布局产业专线、延伸田间路网，从根本上破解农产品外运难题，有效降低物流成本、减少流通损耗，让三秦乡土优品走出深山，畅销全国。在渭北苹果主产区，路网升级改造后，货运通行效率提升30%，果品运输成本下降15%以上，旬邑、千阳等重点产区鲜果外运时效提升40%，果品损耗率控制在5%以内。在眉县等猕猴桃核心产区，通畅路网叠加成熟的客货邮融合体系，推动优质猕猴桃每斤溢价0.2至0.3元，单亩果园年均增收约2000元。通达田间地头的产业道路，助力洛川苹果、眉县猕猴桃、平利茶叶等特色农产品畅销市场，彻底扭转“优质难优价、好货难出村”的被动局面，为县域特色农业规模化、标准化、品牌化发展筑牢坚实交通支撑。
　　以路为脉融业态，路衍经济激活乡村新动能。依托日趋完善的农村公路网络，陕西深度推进“公路+文旅”跨界融合，凭借盘山景观公路、乡村旅游专线，串联山水景区、采摘基地、乡村民宿、康养节点，全面盘活乡村文旅资源，带动乡村旅游、休闲康养等新业态蓬勃发展，吸纳沿线群众就地就近就业，稳定增收。与此同时，全省全力打通农村电商物流“最后一公里”，建成100个乡镇运输服务站、3434个建制村招呼站，培育24个省级客货邮融合样板县，统筹整合客运、物流、电商、邮政各类资源，创新推行“产地直发、城乡捎运”运营模式，实现快递进村、电商入户常态化全覆盖，彻底疏通农产品线上销售物流堵点，持续激发乡村电商发展新活力。
　　以路为暖惠民生，交通红利厚植幸福底色。在路网提质、产业赋能的基础上，陕西持续深化农村公路管养体制改革，全面推行县乡村三级路长制，常态化落实市场化养护机制，培育形成留坝“道班·宿”、镇安“四个四”等一批全国可复制、可推广的特色养管模式。坚持以路富民、以岗稳收。“十四五”以来，全省累计开发“四好农村路”就业岗位2.7万个，带动1.6万名脱贫群众稳定增收，470个公路建设项目吸纳5400名农村劳动力就地务工。十年间，全省累计投入1.5亿元专项用于通村客车交强险补贴，创新推出预约客运、定制班线等便民举措，城乡交通运输一体化发展水平稳居全国5A级行列，切实让群众出行更安全、更便捷、更舒心。
　　大道通阡陌，奋进启新程。面向未来，陕西将持续实施新一轮农村公路品质提升行动，聚焦路网提质、养护增效、数字赋能、业态升级，持续完善全域统筹、城乡一体的农村交通路网体系，深耕路衍经济发展赛道，持续放大交通赋能乡村振兴的乘数效应，以畅安舒美的新时代乡村公路，铺就宜居宜业和美乡村建设康庄大道，奋力书写三秦大地城乡融合、共同富裕的崭新时代答卷。G