刘锋

　　我的家乡姜仁村在西安市长安区西面，是一个历史悠久、远近闻名的大村。村里有东、南、西、北四条主街，每条主街都与长短不一的街巷相通，如同一个巨大而规整的棋盘。
　　从蹒跚学步的幼童到健步如飞的中年，我逛过每一条街巷，走过每一条村道。这些大大小小的村道，无论过去多少年，它们的变化深刻在脑海里。
　　二十世纪七十年代末，当改革开放的春风吹遍祖国大地，我的家乡也实行了土地承包制，家家户户沉浸在“分田到户”的喜悦中。每个人似乎都发生了脱胎换骨般的变化，无一不焕发出激情四射的干劲，广袤田野生机勃勃，粮食产量连年增长。
　　可是，每年临近秋收时节，总有一场令人备受煎熬的连阴雨给村民当头一棒。节气不等人，秋收过后，还要及时秋播。面对早已熟透的庄稼，村民不得不冒雨抢收。无奈村中所有的进出道路，无一不是坑洼不平的土路，在雨水的浸泡和车辆的碾压下，变得泥泞不堪。无论是人力的架子车，还是机动的拖拉机，如同蜗牛般艰难行进着，给运输带来极大的不便。
　　秋收秋播之后，道路越发难走，成为笼罩在村民心中挥之不去的阴云。好不容易盼来天气放晴，村民纷纷自发地拿着铁锨，把路面铲平。可是，还未等路面完全干透，一场雨过后，又变得泥泞不堪。
　　要想富，先修路。进入农闲时节，村民用拖拉机从砖瓦厂运回废弃的炭渣、砖块等，把它们铺在路面上。尽管无法从根本上改变路面坑坑洼洼的情况，但也不再像以前那样泥泞不堪了。
　　后来，村民相继拆掉了土木结构的瓦房，盖起了砖混结构的楼房，村容村貌焕然一新。再后来，随着汽车下乡政策的推进，村民的出行工具由自行车到摩托车再到小汽车。很多农户门前停放汽车，成为一道亮丽的风景线。
　　可是一旦遇到雨雪天气，村里的道路依旧泥泞，坑洼不平的土路实在是大煞风景。汽车进村经常轮子打滑，半天挪不了窝，即便勉强开进来了，也是浑身泥水。要是在街道上搭棚待客，前来的宾客无不是两腿泥，扫兴而归。
　　于是，修路再次被村民提上议事日程。经过商议，一致决定集资修路。根据各家各户的庄基宽度，分摊费用。说干就干，在村干部的带领下，大家分工协作。有的开着卡车移走堆放在街道上的杂物，有的开着挖掘机拓宽铲平路基，有的根据路宽布置挡板，有的开着搅拌车从商混站运来混凝土……干得热火朝天。几天工夫，整个村子街道的土路全部用混凝土浇筑而成。
　　整修一新的街道在路边绿树的掩映下，显得更加平坦整齐、宽敞明朗。路边安装了太阳能路灯，晚上灯火通明。从此，无论是出行，还是生产运输，村民行走在平坦笔直的道路上，满怀信心创造美好生活。