本报讯（记者 黄敏）1月7日，记者从省自然资源厅获悉，近日自然资源部正式批复西安至十堰高速铁路（陕西段）控制性工程先行用地，同意先行用地776亩，为该项目先期开工建设奠定了坚实的用地基础，标志着西安至十堰高速铁路全线进入开工建设阶段。
　　该项目设计速度为每小时350公里，经由西安、商洛、十堰三市，接入既有武汉至十堰高铁十堰东站，新建正线长度255.7公里，工期四年半，计划于2026年开通运营，其中陕西段长169公里，总投资342.7亿元，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。
　　自该项目启动以来，省自然资源厅高度重视，成立工作专班，多次召开办公会、协调会、现场会，主动服务保障，深入一线解决实际问题，加班加点推进项目用地手续办理工作，先后完成了该项目用地报部预审和控制性工程先行用地报部审批等工作，尤其是2021年12月8日自然资源部受理该项目先行用地申报材料，10日即通过部审批，再次刷新了“陕西效率”。