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说说渭河“年代谣”
庆祝改革开放四十年
司马迁杯
民歌民谣新闻头条征文大赛
中国好花椒 韩城大红袍
韩城创建全国大红袍花椒产业知名品牌示范区
陈仓 张峰青
家乡坪头村与营头村以渭河相隔。上世纪70年代，渭河上没有桥，要渡河需要坐船。那时候的木船，也不是随叫随到，而是要等到一定数量的乘客后，才起锚摆渡。
如果碰到阴雨天，渭河涨潮，就不能渡船了。南岸和北岸的人不能相互往来，南岸的乡民只能吃寡盐少醋的饭食，北岸的乡民也不能及时到南岸办事。这时候的渭河犹如屏障，阻隔了两岸交通。有嫁到南岸的新媳妇回不了娘家唱道：
娘啊，大（爹）啊，瓷心肠，
把你娃给营头庄，
你娃不得过河，
心不展畅。
有急需办事的人或患了急病的人要渡河，这就需要船工冒险行船。在行船过程中，一船上的人，心都提到了嗓子眼，总怕有什么闪失。好在船工熟知水性，也基本能安全摆渡到对岸。但也有例外，有一年发大水，船才走到河中央，维系木船的钢索断了，一船人都扣进河里。多亏岸边一些人伸手施救，好多人都救了出来。可还是有一个老船工和一个老铁匠被洪流卷走了。在倒扣的船舱里，人们找到一名钉锅匠，经过紧急抢救，钉锅匠才恢复了神智。
钉锅匠睁开眼睛第一句话就问：“我钉锅的家具哪里去了，我今后咋办呀？”他的问话，让人们哭笑不得。当时有人就现编歌词来叙说这件事：
渭河宽，渡河难，
船行河中底朝天。
船工铁匠上不了岸，
救了锅匠说弹嫌。
1982年，一座渭河联拱石桥建成，连接了坪头和营头，给两岸乡民的出行带来了便利。记得当时鞭炮轰鸣、锣鼓喧天。为了庆祝大桥的建成，县上还请来戏班子在渭河滩唱了三天大戏。人们愉悦的心情都写在脸上，有民歌为证：
大桥通，赴新程，
一下通到幸福门。
不论刮风和下雨，
想走哪里都能成。
后来为了方便渭河沿岸乡镇百姓，国家又建了混凝土大桥，把颜家河的铁索桥改成了钢筋混凝土大桥，并增建胡店渭河大桥、固川渭河大桥等。这时候，沿310国道上行或下行，渭河南北两岸的交通都非常方便。原先连接各乡镇的交通，从原来每天一趟的火车，改成了每20分钟一趟的县际班车。渭河南北的出行，再也不是原先的几条道路，而是形成了路桥相连的网状格局。在正月社火游演中，有乡民自编的歌词唱道：
渭河不再险，出行不再难。
大桥处处建，高速通到天。
国道镇村连，道路平又宽。
无论走多远，往返一瞬间。
都夸政策好，大步迈向前。
到了2015年，连接坪头村与营头村的渭河大桥跟前又增建了一座桩架结构的大桥，全都是机械运作，短短一年时间建成通车。桥面宽阔，护栏上装饰太阳能彩色灯箱。每到夜晚，大桥流光溢彩，非常好看。
近年来，私家车广泛普及。村路、国道、高速路上，都被隧道和桥梁衔接，只见车辆穿梭，交通发达。道路桥梁在城乡建设中发挥了不可低估的作用，也带动了当地的乡村旅游业。特别是近年来开发的“九龙山——灵宝峡——大水川”环线旅游风景区，让附近的镇村交通更加便利，正应了这句话：“要想富，先修路。”
再看今天的渭河，已不再是出行的天堑，而成了乡村风景的点缀。由此，笔者也赋诗一首，歌咏我们美好的生活：
改革开放四十年，
美好生活已实现。
渭河滔滔何曾惧？
大桥横跨任君行。
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陈仓 张峰青
家乡坪头村与营头村以渭河相隔。上世纪70年代，渭河上没有桥，要渡河需要坐船。那时候的木船，也不是随叫随到，而是要等到一定数量的乘客后，才起锚摆渡。
如果碰到阴雨天，渭河涨潮，就不能渡船了。南岸和北岸的人不能相互往来，南岸的乡民只能吃寡盐少醋的饭食，北岸的乡民也不能及时到南岸办事。这时候的渭河犹如屏障，阻隔了两岸交通。有嫁到南岸的新媳妇回不了娘家唱道：
娘啊，大（爹）啊，瓷心肠，
把你娃给营头庄，
你娃不得过河，
心不展畅。
有急需办事的人或患了急病的人要渡河，这就需要船工冒险行船。在行船过程中，一船上的人，心都提到了嗓子眼，总怕有什么闪失。好在船工熟知水性，也基本能安全摆渡到对岸。但也有例外，有一年发大水，船才走到河中央，维系木船的钢索断了，一船人都扣进河里。多亏岸边一些人伸手施救，好多人都救了出来。可还是有一个老船工和一个老铁匠被洪流卷走了。在倒扣的船舱里，人们找到一名钉锅匠，经过紧急抢救，钉锅匠才恢复了神智。
钉锅匠睁开眼睛第一句话就问：“我钉锅的家具哪里去了，我今后咋办呀？”他的问话，让人们哭笑不得。当时有人就现编歌词来叙说这件事：
渭河宽，渡河难，
船行河中底朝天。
船工铁匠上不了岸，
救了锅匠说弹嫌。
1982年，一座渭河联拱石桥建成，连接了坪头和营头，给两岸乡民的出行带来了便利。记得当时鞭炮轰鸣、锣鼓喧天。为了庆祝大桥的建成，县上还请来戏班子在渭河滩唱了三天大戏。人们愉悦的心情都写在脸上，有民歌为证：
大桥通，赴新程，
一下通到幸福门。
不论刮风和下雨，
想走哪里都能成。
后来为了方便渭河沿岸乡镇百姓，国家又建了混凝土大桥，把颜家河的铁索桥改成了钢筋混凝土大桥，并增建胡店渭河大桥、固川渭河大桥等。这时候，沿310国道上行或下行，渭河南北两岸的交通都非常方便。原先连接各乡镇的交通，从原来每天一趟的火车，改成了每20分钟一趟的县际班车。渭河南北的出行，再也不是原先的几条道路，而是形成了路桥相连的网状格局。在正月社火游演中，有乡民自编的歌词唱道：
渭河不再险，出行不再难。
大桥处处建，高速通到天。
国道镇村连，道路平又宽。
无论走多远，往返一瞬间。
都夸政策好，大步迈向前。
到了2015年，连接坪头村与营头村的渭河大桥跟前又增建了一座桩架结构的大桥，全都是机械运作，短短一年时间建成通车。桥面宽阔，护栏上装饰太阳能彩色灯箱。每到夜晚，大桥流光溢彩，非常好看。
近年来，私家车广泛普及。村路、国道、高速路上，都被隧道和桥梁衔接，只见车辆穿梭，交通发达。道路桥梁在城乡建设中发挥了不可低估的作用，也带动了当地的乡村旅游业。特别是近年来开发的“九龙山——灵宝峡——大水川”环线旅游风景区，让附近的镇村交通更加便利，正应了这句话：“要想富，先修路。”
再看今天的渭河，已不再是出行的天堑，而成了乡村风景的点缀。由此，笔者也赋诗一首，歌咏我们美好的生活：
改革开放四十年，
美好生活已实现。
渭河滔滔何曾惧？
大桥横跨任君行。