本报记者 苗引林
    连日来，本报记者不断接到群众反映称，子洲县内“黑出租”泛滥，不仅扰乱了出租车市场秩序，也为乘客的人身安全埋下了隐患。为此，记者专门来到实地调查。
    出租车司机：“黑出租”严重影响正常运营
    1月21日上午，子洲一些出租车司机对记者说，这些“黑出租”常常恶意抢客，在抢客后还拼客，完全不顾虑乘客的人身安全。由于相关部门打击力度不大，“黑出租”、改装三轮摩托车非法载客，严重影响了正规出租车的运营。 
    据了解，早在2012年，该县就出台了一份名为《关于城区部分路段禁止三轮摩托车通行的通告》的文件。该文件规定，禁止三轮摩托车在城区繁华路段通行，否则由县公安机关交通管理部门依法予以处理。这份文件的出台，得到出租车司机的一致叫好。然而今年以来，该县的“黑车”又开始泛滥，再次给出租车司机带来生存压力。
    县交通局：一直在进行查处和打击
    1月22日上午，记者就此事采访了子洲县交通运输局局长常军。
    常局长告诉记者，子洲县共有正规出租车50辆，绿皮车（即黑出租）有20多辆，是子洲县多年来的“顽疾”。对于子洲县黑出租整治不力的问题，常局长说，由于县出租办成立的时候没有上报市上，所以人员配备一直比较滞后。而且“黑出租”司机残疾人居多，出租办和交警一直联合查处，进行打击。
    县交警大队：涉及特殊群体难查处
    对于无牌无证的“黑出租”和司机，子洲县公安局交警大队队长栾仲年也是一脸无奈。栾队长说：“因为‘黑出租’所涉大都是残疾人和重症病人，案件查处起来非常困难，仅去年就整顿了两次，其中一次整顿持续了四个月。” 
    栾队长告诉记者，要想彻底根治现状，非常困难。他建议子洲县委、县政府出面，多方构建残疾人的生活保障，解决其就业和生存问题，从根本上解决“黑出租”非法载客，还出租车市场正常运营。