本报讯（记者 苏怡）近日，记者从2022年全省“四好农村路”高质量发展暨道路交通安全工作视频会议上获悉，党的十八大以来，我省农村公路建设累计投入超1000亿元，完善提升农村公路近10万公里，农村公路总里程达15.7万公里，等级公路比例达到93.4%，所有乡镇和建制村实现通硬化路，重点乡镇基本通二级公路。
　　农村公路管养品质持续升级。十年来，我省不断深化农村公路管养体制改革，建立覆盖县乡村三级的“路长制”，“政府主导、部门协同、上下联动、运转高效”的农村公路治理格局基本形成。2021年底，我省农村公路路面铺装率、列养率、优良中等路率分别增加到88.4%、99.2%和78.8%，基本实现“有路必养”。
　　城乡交通运输协调发展。十年来，我省持续加大政策资金支持，省级全额补贴通村客运车辆交强险保费，建成一批乡镇等级站及建制村招呼站点，实现所有乡镇和建制村通客车、通邮政，农村地区基本实现“行有所乘、物畅其流”。
　　典型示范引领作用充分彰显。十年来，我省充分发挥“四好农村路”典型引领、示范带动作用，自2017年起每年召开全省“四好农村路”建设现场会，打造典型标杆，引领发展方向。经省政府同意，今年我省决定命名宝鸡市为“四好农村路”省级示范市，韩城市等16个县（市、区）为“四好农村路”省级示范县，累计创建“四好农村路”省级示范市3个、示范县62个，其中国家级市域示范创建突出单位2个、示范县15个。
　　农村公路安全基础有效夯实。十年来，我省深入开展隐患排查，加快完善安防设施，加大危桥改造力度，累计实施安防工程7.2万公里、危桥改造工程11.8万延米，农村公路安全保障水平进一步提升。