庆祝改革开放四十年
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　　麟游 祁军平
　　改革开放四十年来，社会发展日新月异，城乡居民生活发生了翻天覆地的变化，其中公路的变迁和人民群众的生产、生活因公路引发了巨大变化。
　　麟游县地处关中西部，山大沟深，地广人稀，交通闭塞，“经道陡折，冈峦重复，车不容轨，马不疾驰。”这是麟游县最早交通落后的真实写照。上世纪五十年代初，麟游尚无公路，运输全靠人背肩挑畜驮。
　　1965年修通了凤麟路、凤崔路、眉麟路、北马坊运煤专线等通往邻县及各乡之间的公路；到1978年，县内共修通了14条公路，其中仅两崔公路7公里为柏油路外，其余均为砂石路或礓石路，而且道路大多坑坑洼洼，路面窄，弯道多，行车颠簸。当时在麟游流传着这样一句顺口溜：
　　春季路翻浆，
　　冬季雪阻车。
　　晴天一身灰，
　　雨天一身泥。
　　大坑能养鱼，
　　小坑能卧驴。
　　年年五谷丰，
　　就是路不通。
　　有货卖不出，
　　致富一场空。
　　出行路艰难，
　　生活苦堪言。
　　麟游县内林地面积130万亩，干杂果和野生中草药材丰富，布尔羊、小杂粮、核桃等绿色无公害产品种类繁多，但因交通闭塞，农民出行难，商贩进不来，山货运不出去，致使成熟的核桃、蔬菜无法销售出去，优势资源得不到发展，守着金山干受穷，交通成了制约麟游城乡经济发展的瓶颈。
　　俗话说“要想富，先修路。”随着改革开放的深入，麟游人越来越意识到修路的重要性，随着2000年1月国家西部大开发号角的吹响，麟游县抢抓机遇，积极实施通达工程。近几年，麟游县争取投资19625万元，先后建成通村水泥路258条355公里，实施通村公路完善工程23条125.5公里，生命安全防护工程5条70公里。
　　现如今，麟游建成了以县城为中心，以主国省干线公路为骨干，以麟北煤田开发建设为依托，以农村公路为网络的“井”字形公路网已形成，路通了、运煤便捷了、堵车少了，人民群众生活水平提高了；一条条公路像玉带，缠绕着群山峻岭，便捷的公路使麟游县域经济进入了快车道。改革开放四十年来公路交通的大发展，让百姓告别了出行难、行路难，条条公路、座座桥隧，打通了制约麟游经济发展的交通瓶颈，大道如歌，公路如画，平坦的公路架起了老百姓通往富裕的康庄大道和幸福生活的道路。这正是：
　　要把农村变富饶，
　　公路建设不可少。
　　争取资金投入高，
　　修建乡村康庄道。
　　羊肠小道变新貌，
　 公路修得如街道。
　 兴修公路又修道，
　 乡村一下换新貌。
　 公路两旁种花草，
　 一路美景醉游人。
　 通村公路惠民生，
　 恩惠百姓暖人心。
　 公路建设突猛进，
　 翻天覆地家乡变。
　 麟游即将变富饶，
　 和谐社会已来到。