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韩城:千里追缴黄标车
本报讯(记者 程立忠 通讯员 陈君君)4月15日,韩城市交警大队政办科民警张继宏回到中队后,边喝水边向同事们汇报着“喜讯”。为了完成黄标车的报废任务,他与同事孙江勇、刘广平等3人,历时三天两夜,行车千余公里,最终说服车主将淘汰车辆按期处理。
近段时间,韩城市公安局交警大队制定了黄标车淘汰专项整治的工作方案,全力以赴按时完成173辆黄标车淘汰任务。在这173辆黄标车淘汰任务中,有23辆车审验正常、车况良好且正在营运中,但其中一辆车牌号为陕E51776的黄标车因排放污染标准过高纳入了淘汰目标,民警们多次联系车主刘某,但车主却以不在本地为由,搪塞民警,使这辆车的报废工作难以正常进行。
4月13日上午,大队召开会议,根据渭南支队缉查布控系统反馈至大队科技处陕E51776的黄标车行驶轨迹:该车于4月11日上午10时许车辆自宝鸡市岐山县出发,途径太白县,22时18时许到达汉中市镇巴县。大队领导分析车辆行驶运行路线,判断该车会出现在汉中镇巴县一带。经商议后,大队立即成立追缴小组,驱车奔赴汉中市镇巴县追缴号牌为陕E51776黄标车。
4月13日11时30分,追缴小组带着车主姓名、联系方式以及由支队稽查布控系统中查到的行车轨迹,这些简单的信息驾车奔赴汉中市镇巴县。他们一边分析,一边等待大队科技处及时反馈过来新的车辆行驶信息。14日9时左右,他们在途径镇巴县渔渡镇,川陕交界的最后一关时。联系了当地渔渡中队中队长,希望能够通过协助办案。就在此时,大队科技处报告该车辆在9时48分许行驶至勉县108国道1659公里200米处,两地相距仅180公里。民警立即驾车开往勉县。到达后,民警在该地各大停车场挨个排查。直至22时29分,再次接到科技处的反馈,在汉中市镇巴县210国道1312公里925米处发现车辆行驶轨迹。于是,民警再次返回至镇巴县。功夫不负有心人,次日凌晨1时许,在距离镇巴县城10公里左右处,终于追到了车辆为陕E51776的黄标车,将其查扣。
见到车主刘某,民警耐心地劝说,向他讲政策、说道理,细致地做思想工作。终于,刘某同意将车辆报废,并当场签订了黄标车上门收车报废协议。同事,一辆车牌号为陕E51708的黄标车在宝鸡郭家河煤矿装货。民警电话联系了车主王某,向其表明来意,从黄标车治理的角度,对王某进行了讲解,王某终于答应与民警见面,并承诺,4月23日之前,主动到韩城市公安局交警大队,办理报废手续。目前,两辆车辆报废手续均在办理中。
近段时间,韩城市公安局交警大队制定了黄标车淘汰专项整治的工作方案,全力以赴按时完成173辆黄标车淘汰任务。在这173辆黄标车淘汰任务中,有23辆车审验正常、车况良好且正在营运中,但其中一辆车牌号为陕E51776的黄标车因排放污染标准过高纳入了淘汰目标,民警们多次联系车主刘某,但车主却以不在本地为由,搪塞民警,使这辆车的报废工作难以正常进行。
4月13日上午,大队召开会议,根据渭南支队缉查布控系统反馈至大队科技处陕E51776的黄标车行驶轨迹:该车于4月11日上午10时许车辆自宝鸡市岐山县出发,途径太白县,22时18时许到达汉中市镇巴县。大队领导分析车辆行驶运行路线,判断该车会出现在汉中镇巴县一带。经商议后,大队立即成立追缴小组,驱车奔赴汉中市镇巴县追缴号牌为陕E51776黄标车。
4月13日11时30分,追缴小组带着车主姓名、联系方式以及由支队稽查布控系统中查到的行车轨迹,这些简单的信息驾车奔赴汉中市镇巴县。他们一边分析,一边等待大队科技处及时反馈过来新的车辆行驶信息。14日9时左右,他们在途径镇巴县渔渡镇,川陕交界的最后一关时。联系了当地渔渡中队中队长,希望能够通过协助办案。就在此时,大队科技处报告该车辆在9时48分许行驶至勉县108国道1659公里200米处,两地相距仅180公里。民警立即驾车开往勉县。到达后,民警在该地各大停车场挨个排查。直至22时29分,再次接到科技处的反馈,在汉中市镇巴县210国道1312公里925米处发现车辆行驶轨迹。于是,民警再次返回至镇巴县。功夫不负有心人,次日凌晨1时许,在距离镇巴县城10公里左右处,终于追到了车辆为陕E51776的黄标车,将其查扣。
见到车主刘某,民警耐心地劝说,向他讲政策、说道理,细致地做思想工作。终于,刘某同意将车辆报废,并当场签订了黄标车上门收车报废协议。同事,一辆车牌号为陕E51708的黄标车在宝鸡郭家河煤矿装货。民警电话联系了车主王某,向其表明来意,从黄标车治理的角度,对王某进行了讲解,王某终于答应与民警见面,并承诺,4月23日之前,主动到韩城市公安局交警大队,办理报废手续。目前,两辆车辆报废手续均在办理中。