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农村旅游“黑车”当整治
■许贵元
当下正值暑期旅游旺季,在一些农村不具备运营资质的中巴、小面包旅游“黑车”开始活跃起来。他们一般都是守候在火车站或长途汽车站非法招揽生意,迎送来往各地游客。
农村旅游“黑车”一般都是以跑短途、“拉便脚”为主,而且价格便宜,这在无形中迎合了一些游客的心理需要。殊不知,乘坐这些不具备运营资质或证照手续不全的旅游“黑车”实在不安全,很容易发生事故,而且事后往往难以索赔。
暑期农村旅游“黑车”的出现,无疑是对正常旅游市场秩序的冲击,有关部门应加强市场监管,对于非法运营车辆要坚决取缔,保证游客生命安全。同时,乘客乘坐“黑车”,也反映了正规运营车辆运力不足、价格偏高等问题,景点也应针对游客流量特点,加开景点到车站的运营车辆,补上市场缺口,才能真正让“黑车”没有市场。
当下正值暑期旅游旺季,在一些农村不具备运营资质的中巴、小面包旅游“黑车”开始活跃起来。他们一般都是守候在火车站或长途汽车站非法招揽生意,迎送来往各地游客。
农村旅游“黑车”一般都是以跑短途、“拉便脚”为主,而且价格便宜,这在无形中迎合了一些游客的心理需要。殊不知,乘坐这些不具备运营资质或证照手续不全的旅游“黑车”实在不安全,很容易发生事故,而且事后往往难以索赔。
暑期农村旅游“黑车”的出现,无疑是对正常旅游市场秩序的冲击,有关部门应加强市场监管,对于非法运营车辆要坚决取缔,保证游客生命安全。同时,乘客乘坐“黑车”,也反映了正规运营车辆运力不足、价格偏高等问题,景点也应针对游客流量特点,加开景点到车站的运营车辆,补上市场缺口,才能真正让“黑车”没有市场。